T├╝m yasalara g├Âre iskele hakk─▒nda bilmeniz gereken

─░skele, bir├žok tip ve model bulunan ├žok karma┼č─▒k ge├žici bir in┼čaat i┼čidir. ─░┼čte bir iskelenin standart olup olmad─▒─č─▒n─▒ anlamak i├žin g├Âstergeler.

T├╝m yasalara g├Âre iskele hakk─▒nda bilmeniz gereken

─░skele nedir ve ├že┼čitleri nelerdir?

iskeleler bunlar ge├žici i┼člerveya hizmet yap─▒lar─▒ ge├žici tip Yap─▒m i┼člerinin yap─▒m, bak─▒m ve onar─▒m─▒ i├žin kurulan veya kullan─▒lan binan─▒n ayr─▒lmaz bir par├žas─▒n─▒ olu┼čturmamak.
─░┼člemin ├že┼čitli a┼čamalar─▒ndaki mevcudiyeti herkes i├žin gereklidir y├╝kseklikte ├žal─▒┼čmak Sabit bir d├╝zleme g├Âre 2 metreden daha y├╝ksek bir y├╝kseklikte, ├ž├╝nk├╝ erkeklerin ve nesnelerin d├╝┼čmesini ├Ânler.
Onlar─▒ yapmak i├žin kullan─▒lan malzemeler, odun ve madenbu durumda, bir eleman elde etmek ├╝zere birbirine ba─članm─▒┼č bir dizi eleman─▒n elde edildi─či ├želik kat─▒ yap─▒.

─░skele ├Ârnekleri. Nistic├▓


En yayg─▒n t├╝rler:
- kereste i├žinde iskele yap─▒m─▒;
- borular ve eklemlerle metal iskele;
- Prefabrik ├žer├ževeli metal iskeleler;
- sahne ve destek yap─▒lar─▒;
- k├Âpr├╝ler veya tekerlekler ├╝zerinde olabilen iskele;
-p Sabit ve motorlu ask─▒l─▒ destekler.
Ah┼čap iskele art─▒k kullan─▒lmayan ge├žici eserlerdir. metal iskele. Her iki tip de sabit veya hareketli olabilir veEk XVIII 81/2008 Say─▒l─▒ Kanun H├╝km├╝nde Kararname.
─░skelenin dikey elemanlar─▒ denir Mesajlar─▒; bunlar, 8 metreden daha y├╝ksek olan y├╝kseklikler i├žin, in┼ča edilen iskele yap─▒s─▒na daha fazla g├╝venlik ve sa─člaml─▒k sa─člamak i├žin bir araya getirilmi┼čtir. Yatay elemanlar denir ┼čimdikiBunlar aras─▒ndaki maksimum dikey eksenler aras─▒ 2 metredir.
Bir iskele ayr─▒ca a┼ča─č─▒dakilerden olu┼čur: transomsmaksimum mesafesi 1,20 metreden fazla olmamal─▒d─▒r; bir korkuluk, yaya olarak dikey ve en fazla 1 metre tahta stand─▒ en fazla 20 cm y├╝ksekli─činde, tahta ile 60 cm parapet aras─▒nda azami bir mesafe.

Metal iskele

metal iskele bug├╝nlerde en pop├╝ler olanlar ├žok y├Ânl├╝l├╝k ve g├╝venlik ve i├žin kullan─▒l─▒r bak─▒m m├╝dahaleleri veya restorasyon mevcut binalar─▒n.

Bir iskele olu┼čturan elemanlar. Nistic├▓.


Bunlar bir taneden olu┼čuyor retik├╝ler yap─▒Materyallerin ve i┼č├žilerin binan─▒n ├ževresi boyunca bir taraftan di─čer tarafa ge├ži┼čini sa─člamak ve yukar─▒dan d├╝┼čme tehlikesini ortadan kald─▒rmak i├žin bir fonksiyona sahip olmak.
Baz─▒ onar─▒m veya bitirme i┼čleri i├žin acil i┼člemler ve k─▒sa vadelisabit bir iskele in┼ča edilmesi tavsiye edilmez, ancak mobil cihazlar─▒n ad─▒n─▒ zor kullanan eri┼čim noktalar─▒na ula┼čmak i├žin kullanmak yararl─▒ olabilir. mobil iskele ve bunlar kule tekerlekleri ├╝zerinde k├Âpr├╝ler veya asma k├Âpr├╝lerdir.
sabit ├želik iskele├ľte yandan, daha ├Ânemli i┼čler i├žin ve a┼ča─č─▒daki belgelerle uyumlu olmak i├žin kullan─▒l─▒rlar:
- kitap├ž─▒kboyutlara sahip ├Â─čelerin tan─▒mlanmas─▒, izin verilen toleranslar ve b├╝t├╝n├╝n ana hatlar─▒n─▒ i├žeren bir dizi veri i├žeren; kabul edilen malzemelerin direnci ve g├╝venlik katsay─▒lar─▒; ├že┼čitli elemanlar─▒n maruz kald─▒─č─▒ y├╝k testleri; Beklenen y├╝klere g├Âre ├že┼čitli kullan─▒m ko┼čullar─▒na g├Âre iskele hesaplamas─▒; Her bir bireysel uygulama i├žin hesaplama zorunlulu─ču bulunmayan, izin verilen maksimum a┼č─▒r─▒ y├╝k, iskele y├╝ksekli─či ve g├╝verte geni┼čli─činin belirtildi─či iskele tipi ┼čemalar.
- PIMUS─░┼čverenin iste─či ├╝zerine her zaman g├╝venli bir ┼čekilde i┼čin performans─▒n─▒ g├Âz ├Ân├╝ne alarak yetkili bir ki┼či taraf─▒ndan haz─▒rlan─▒r. PIMUS, iskelenin montaj─▒, kullan─▒m─▒ ve s├Âk├╝lmesi i├žin tasarlanm─▒┼čt─▒r;
-bakanl─▒k izni, ├╝reticiden talep edilecek.
Sadece baz─▒ davalar Kanunun ├Âng├Ârd├╝─č├╝ ┼čekilde proje bir m├╝hendis ya da mimar taraf─▒ndan imzalanm─▒┼č.
Yasan─▒n ├Ânerdi─či davalar aras─▒nda, Farkl─▒ tiplerde iskele kombinasyonuveya iskele ile 20 metreden y├╝ksek veya i├žin iskele in┼čaat planlar─▒na uygun de─čil. Bu durumlarda, proje sadece y├Ânetici ├žizimlerden de─čil, ayn─▒ zamanda y├╝kleme ko┼čullar─▒yla ilgili ayr─▒nt─▒l─▒ bir hesaplama raporundan da olu┼čmal─▒d─▒r.

Metal iskele ├že┼čitleri

Metal iskele aras─▒nda:
- ben borular ve derzler ile iskeleborulara s─▒k─▒lan ├Âzel ba─člant─▒lar vas─▒tas─▒yla birbirine ba─članm─▒┼č, t├╝m├╝ iskelenin yatayl─▒─č─▒n─▒ sa─člamak i├žin, alt tabakay─▒ stabilize etme ve herhangi bir d├╝zensizli─čin ├╝stesinden gelme i┼člevine sahip ├Âzel destek tabanlar─▒ ├╝zerine yerle┼čtirilen boru ┼čekilli elemanlardan olu┼čur.

Boru iskelesi ├Ârnekleri ve eng. Nistic├▓


eklemler ├╝├ž olabilirler t├╝rleri: D├Ânen, dikey ve basit, ├že┼čitli ko┼čullara ve proje gereksinimlerine ba─čl─▒d─▒r. faydalar─▒ Bu iskele t├╝r├╝ ├žok y├Ânl├╝l├╝k montaj sistemlerinde, kal─▒plardan ve ├Ânceden tan─▒mlanm─▒┼č boyutlardan yoksun olmalar─▒ nedeniyle, ├žok karma┼č─▒k olsalar bile, belirli i┼čler i├žin kullan─▒labilirler.
Aras─▒nda dezavantajlar─▒bunun yerine, bir maliyet b├╝y├╝k ve bir montaj zaman─▒ Daha y├╝ksek.
- ben prefabrik ├žer├ževeli iskele, prefabrik elemanlardan, ├žer├ževelerden yap─▒lm─▒┼čt─▒r.
her ├žer├ževe birbirine bir ├žapraz par├ža arac─▒l─▒─č─▒yla birbirine ba─članm─▒┼č iki dikme taraf─▒ndan olu┼čturulur; Bir araya getirilen dikmeler, her zaman i├žin ayr─▒ olan iskele yap─▒s─▒n─▒ olu┼čturur. ├çer├ževe iki olarak sunulmaktad─▒r T yap─▒sal ┼čemalar─▒ veya reklam 'Hs─▒ras─▒yla iki tip ba─člant─▒, bur├ž veya pim ile sabitlenebilir.

Prefabrike iskeleler ile iskele ├Ârnekleri. Nistic├▓

Bu iskele tipinin avantajlar─▒ aras─▒nda montaj kolayl─▒─č─▒ ve ben h─▒zl─▒ zamanlar. Dezavantajlar─▒ aras─▒nda ise, s─▒n─▒rl─▒ kullan─▒m geometrisi Olduk├ža sert ├žer├ževe ve ba─člant─▒lar─▒n varl─▒─č─▒na ba─čl─▒. ├žok y├Ânl├╝ iskele ├Ânceden olu┼čturulmu┼č dikey ve ├žapraz par├žalara sahip, i├žinde iskeleyi olu┼čturan elemanlar, iskelenin ├žok y├Ânl├╝ olmas─▒na izin veren delikli kronlar─▒n sabitlendi─či bir dizi ├žubuktur. De─či┼čken uzunluklu yatay ├╝t├╝ler k├Âpr├╝ye ├že┼čitli iskele stilts aras─▒ndaki mesafeyi verir. Uygun olduklar─▒ i├žin ├žok uygundurlar karma┼č─▒k i┼čler ve depolama ve ta┼č─▒ma a┼čamas─▒nda az yer kaplar; Bununla birlikte, ayn─▒ zamanda ├žok pahal─▒.

Servis y├╝kleri ve iskele s─▒n─▒flar─▒

servis y├╝kleri destelerde, iskele y├╝ksekli─čine ve y├╝klere g├Âre ├že┼čitli iskele tiplerini belirlerler.
Y├╝kseklik metal iskele i├žin en fazla 20 metre ├╝├ž t├╝r├╝n├╝z var:
- 150 kg / m2 bak─▒m iskelesi;
- 300 kg / m2 in┼čaat i├žin iskele;
- 450 kg / m2 y├╝kleme sahalar─▒.
Uzun iskele i├žin 20 metreden b├╝y├╝k onlar farkl─▒ 6 s─▒n─▒f:
- 1. s─▒n─▒f: Muayene ├žal─▒┼čmas─▒. Servis y├╝k├╝ - ta┼č─▒nan y├╝kler i├žin ├Âng├Âr├╝len eylemlere ek olarak - t├╝nel ├ž─▒karma iskeleleri i├žin q = 75 kg / m2;
- s─▒n─▒f 2: Derhal gerekli olanlar hari├ž, malzemelerin depolanmas─▒ d─▒┼č─▒nda bak─▒m i┼čleri (boya, y├╝zey temizli─či, s─▒va, tamir vb.) Q = 150 kg / m2;
- s─▒n─▒f 3: G├╝nl├╝k i┼čler i├žin gerekli malzemelerin s─▒n─▒rl─▒ depolanmas─▒ ile bak─▒m ├žal─▒┼čmas─▒ q = 200 kg / m2
- 4. s─▒n─▒f: ─░n┼čaat i┼či (duvarc─▒l─▒k, beton d├Âk├╝m├╝, vb.) Q = 300 kg / m2;
- 5. s─▒n─▒f: Malzemelerin depolanmas─▒ (y├╝kleme alanlar─▒) q = 450 kg / m2;
- s─▒n─▒f 6: A─č─▒r duvar i┼či, hafif ta┼č─▒tlar i├žin transit yollar q = 600 kg / m2.

─░ng iskele. Nistic├▓


y├╝kler Bir iskelenin dayanabilece─či tasar─▒m a┼čamas─▒nda temel bir unsurdur, fakat ayn─▒ zamanda teknik problemler ├Ârne─čin bir varl─▒─č─▒ Araba ile eri┼čimveya di kald─▒r─▒mlar ve ├žok fazla trafik ├žeken sokaklar. Ek olarak, bir vincin kurulmas─▒na ihtiya├ž duyulmas─▒ halinde, herhangi bir g├╝├ž hatt─▒n─▒n, havai hatlar─▒n, demiryolu hatlar─▒n─▒n, telefon hatlar─▒n─▒n varl─▒─č─▒n─▒ not etmek gerekir.
Teknik sorunlar─▒n yan─▒ s─▒ra baz─▒ ├ževre sorunlar─▒ gibi dikkate al─▒nmas─▒ gerekenr├╝zgara maruz kalmaco─črafi konum, rak─▒m, binan─▒n y├╝ksekli─či, zeminin temelleri ve e─čimi.
Elbette, bir ba┼čkas─▒ yerine bir iskele tipi se├žimi, binan─▒n kendine has ├ÂzellikleriYap─▒n─▒n y├╝ksekli─či ve geometrisi, cephe tipi ve yap─▒lacak m├╝dahale tipi olarak.

Norm uyar─▒nca bir iskele montaj─▒ i├žin rehber

Temel ├Â─čeye sayg─▒, temeldir mesafeler yap─▒daki iskele elemanlar─▒n─▒n yan─▒ s─▒ra t├╝m binalar─▒n varl─▒─č─▒ g├╝venlik cihazlar─▒ D├╝┼čen nesnelerden ve insanlar─▒ yukar─▒dan korur. ─░┼čte baz─▒ k├╝├ž├╝k yol tarifleri:
- Dikmelerin y├╝ksekli─či, son g├╝verteden en az 1.20 metre y├╝kseklikte olmal─▒d─▒r;
- mutfak tezgahlar─▒, sadece i┼č├žilerin ge├ži┼či i├žin tasarland─▒klar─▒ zaman 0,60 m'den daha az olmayan bir geni┼čli─če ve malzemelerin ta┼č─▒nmas─▒ i├žin tasarland─▒ysa m 1,20'ye sahip olmal─▒d─▒r;
- e─čim% 50'den b├╝y├╝k olmamal─▒d─▒r;
- g├╝verte ve servis k├Âpr├╝leri, k├Âpr├╝ gibi in┼ča edilmi┼č, 2,50 m mesafedeki bir g├╝venlik metroya sahip olmal─▒d─▒r;
- birinci kat─▒n y├╝ksekli─čindeki iskele, d├╝┼čen malzemelere kar┼č─▒ yukar─▒dan korumak i├žin her zaman 45┬░ 'de bir ┼čemsiye (dengeleme) ile donat─▒lmal─▒d─▒r.

─░skele mesafeleri ├Ârnekleri. Nistic├▓


H├╝km├╝ iskelelerdedi─čer bir deyi┼čle, iskeleyi, kendisine iletilen eylemleri desteklemek i├žin uygun bir yap─▒ya s─▒n─▒rlayan, hareketin ├Ânlenece─či ve devrilmeye ve d├╝┼čmeye kar┼č─▒ kararl─▒ kalaca─č─▒ ┼čekilde yap─▒┼čt─▒ran unsurlard─▒r.
Bunlar en az iki kat, iki kat ve her 22 metrekarede bir d├╝zenlenmelidir.
Ayr─▒ca, t├╝m ├žal─▒┼čanlar─▒n hepsini benimsemesi zorunludur. dPI ├Âng├Âr├╝len PSC─░skelenin kuruldu─ču binadaki ├žal─▒┼čmalara g├Âre de─či┼čecek.



Video: HALDUN TURAN