Sokaktaal, hasar ve bak─▒m maliyetleri

Otoparklar ve yollar gibi aksesuar alanlar─▒ ortak m├╝lk olarak kabul edilmeli, bak─▒m masraflar─▒ binde biriyle payla┼č─▒lacakt─▒r.

Sokaktaal, hasar ve bak─▒m maliyetleri

Strade condominiali

Taraf─▒ndan son bir karar y├╝ksek mahkeme, n. 26751 18 Aral─▒k 2009ÔÇÖda kat m├╝lkiyeti sokaklar ve hasar onlar taraf─▒ndan neden oldu.
Asl─▒nda bu ola─čan├ľzellikle b├╝y├╝k komplekslerde veya park yerlerinin kat m├╝lkiyeti binas─▒ndan ayr─▒ld─▒─č─▒ durumlarda, ├ľzel alan i├žerisinde yollar var..
Bunlar izin Daire veya kutulara ula┼čmak i├žin ara├ž ve yayalar─▒n ge├ži┼či.
varl─▒k aksesuar alanlar ve m├╝nhas─▒r m├╝lkiyet par├žalar─▒n─▒n keyfi i├žin i┼člevsel Sat─▒n alma i┼člemlerinde veya kat m├╝lkiyeti d├╝zenlemelerinde yer alan ├Âzel h├╝k├╝mler d─▒┼č─▒nda ortak m├╝lk olarak kabul edilmelidirler.

B├╝t├╝n bunlar ne anlama geliyor?Bu demek oluyor ki di─čer ├╝r├╝nler i├žin oldu─ču gibi (merdiven, ─▒s─▒tma, asans├Âr) bak─▒m maliyetleri, sahip olunan bininci say─▒s─▒na g├Âre b├Âl├╝necek veya b├╝t├╝n kat m├╝lkiyeti aras─▒ndaki farkl─▒ anla┼čmalara g├Âre.
Ancak ekonomik y├Ânlere ek olarak, Bu ortak b├Âl├╝m├╝n kat m├╝lkiyeti kat m├╝lkiyeti sorumlulu─čunun ├╝stlenilmesini i├žerir. (yani b├╝t├╝n kat m├╝lkiyeti) insanlara ve insanlara verece─či zarar i├žin.
Alakal─▒ de─čil Yaral─▒ ki┼činin kat m├╝lkiyeti yabanc─▒ veya yabanc─▒ oldu─čundan,
Hasar g├Âren herkes tazminat g├Ârme hakk─▒.
Bir prezervatif olmak, bir yabanc─▒dan daha b├╝y├╝k bir etkiye sahip olabilir. hasar─▒n ├Âl├ž├╝lmesi (binada ikamet eden kat m├╝lkiyeti, binan─▒n ko┼čullar─▒n─▒ di─čerlerinden daha iyi bildi─či i├žin nas─▒l ink├ór edilir?)

Gomma danneggiata


D├╝┼č├╝n, konu ba┼člar─▒nda kalmay─▒, yolu sinsi yapan deliklerin veya ta┼člar─▒n neden oldu─ču d├╝┼čme yayg─▒n.
Bu gibi durumlarda, hasar olu┼čtu─čunda kat m├╝lkiyeti ne tepki veriyor?
En ba┼čta al─▒nt─▒ yap─▒lan c├╝mle, soruyu net ve kesin olarak ele al─▒r., kat m├╝lkiyeti, ortak mallar─▒n vesayeti olarak kabul edilmeli ve buna ba─čl─▒ olaraksanat─▒. 2051 c.c., hangi okur:
Her biri, tesad├╝fi olay─▒ kan─▒tlamad─▒─č─▒ s├╝rece g├Âzalt─▒nda tuttu─ču ┼čeylerin neden oldu─ču zararlardan sorumludur..
Bu bir sorumluluk c.d. nesnelyani, vesayet├žinin (bizim durumumuzda kat m├╝lkiyeti) ihmal ile hareket etmesi ve hatta hasara neden olma niyetiyle (doland─▒r─▒c─▒l─▒k) daha k├Ât├╝ olmas─▒ gerekli de─čildir.
Pratikte i┼člerin yol a├žt─▒─č─▒ zararlara cevap veriyorsun her zaman ve her neyse kurtarmak kan─▒tlayabilece─čimizi tesad├╝f vakas─▒.
Birbirini anlamak i├žin asfaltta bir delik a├žan ani sa─čana─č─▒ d├╝┼č├╝n├╝n ve bu, ├Âng├Âr├╝lememesi nedeniyle, binay─▒ (ve dolay─▒s─▒yla y├Âneticinin) yolu tamir etmek i├žin derhal m├╝dahale etme zaman─▒n─▒ terk etmedi.
Netle┼čtirildi, bu sorulmal─▒ Yaral─▒ ki┼činin zarardan tazmin edilmek istedi─čini ispat etmesi gerekenler.
La noktas─▒nda y├╝ksek mahkeme Bunu belirterek ├žok a├ž─▒kt─▒ Sanat esas─▒na g├Âre, g├Âzalt─▒ndaki e┼čyalardan kaynaklanan zararlar─▒n tazminat talebini teklif eder. 2051 kodlu civ., bir karayolu ko┼čullar─▒na ba─čl─▒ olarak (bu durumda, bir motosikletten d├╝┼čme sonucu meydana gelen hasar), karayolunun anormal ko┼čullar─▒n─▒ ve bu t├╝r kazalara yol a├žmaya y├Ânelik ama├ž uygunluklar─▒n─▒ kan─▒tlama y├╝k├╝ne sahiptir do─čruland─▒ (bu durumda, yol y├╝zeyinde k─▒r─▒lm─▒┼č ta┼č varl─▒─č─▒).Aksine, durumun pratikte kazaya neden olamamas─▒n─▒ veya yaralanan taraf─▒n hatas─▒n─▒ veya iyinin durumu ile zarar aras─▒ndaki nedensel ba─člant─▒y─▒ kesmek i├žin uygun olan di─čer ger├žekleri ispatlamak, tazminat olarak daval─▒ya aittir. (Cass. 18 Aral─▒k 2009 26751).
Daha pratik terimlerle dedi: hasarl─▒ u─črad─▒─č─▒ hasar─▒ ve kat m├╝lkiyeti yol ko┼čullar─▒ndan kaynakland─▒─č─▒n─▒ kan─▒tlamal─▒d─▒r (S├Âzde nedensellik ba─člant─▒s─▒).
Kat m├╝lkiyetihatas─▒zla┼čmak i├žin, hasar─▒n meydana gelmesine izin veren yol ko┼čullar─▒n─▒n tesad├╝fi bir olay taraf─▒ndan ├╝retildi─čini, yani bunun ├Âng├Âr├╝lebilecek bir yol olmad─▒─č─▒n─▒ g├Âstermesi gerekir.



Video: